高一地理必修二知识点总结：2.2不同等级城市的服务功能
[导读] 较大。城市的等级不是一成不变的。随着城市的发展有的城市等级会逐渐升高。城市能够发展到一定的规模或达到一定等级，与城市所处的地理位置密切相关。城市是区域的服务中心，其服务范围可以看作是实际接受服务人口在空间上的分布。由于城市的等级不同，因此所提供服务的种类、级别也存在差异：等级越高的城市，提供的服务种类越多，级别也越高，其服务范围也就越大;反之，等级越低的城市，提供服务种类越少，级别也越低，服务范围也就越小。影响城市服务范围的因素：3、上海城市等级和服务范围变化的影响因素(1) 上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口(2) 上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场(3) 上海位于长江三角洲，地形平坦开阔。二、德国南部城市等级体系的启示1、城市等级体系：在同一个区域中，不同级别的城市空间组合，构成了一个地区的城市等级系统。不同等级城市的服务范围层层嵌套。2、不同等级城市数目、相互距离、服务范围、城市职能的关系：“高少远大多，低多近小少，大的嵌套小”(城市等级高，城市树木烧，相互距离远，服务范围大，城市功能多;城市等级低，城市数目多，相互距离近，服务范围小，城市职能少。不同等级城市服务范围层层嵌套，大的嵌套小的。)3、中心地理
【编者按】城市是区域的服务中心，其服务范围可以看作是实际接受服务人口在空间上的分布。由于城市的等级不同，因此所提供服务的种类、级别也存在差异：等级越高的 城市，提供的服务种类越多，级别也越高，其服务范围也就越大;反之，等级越低的城市，提供服务种类越少，级别也越低，服务范围也就越小。
一、 城市的不同等级
1、城市等级划分标准：以城市人口规模来划分
城市等级一般分为：集镇、城市、大城市、特大城市(从小到大)
我国的划分：特大城市(100万以上)、大城市(50~100万)、中等城市(20~50万)、小城市(20万以下)
2、城市等级与服务范围的关系
不同等级城市服务范围和种类不同，小城市提供的服务种类少、级别低，服务范围比较小;大城市提供的服务种类多、级别高，服务范围相对较大。即城市等级低，服务种类少，服务范围比较小;城市等级高，服务种类多，服务范围比较大。
城市的等级不是一成不变的。随着城市的发展有的城市等级会逐渐升高。城市能够发展到一定的规模或达到一定等级，与城市所处的地理位置密切相关。
城市是区域的服务中心，其服务范围可以看作是实际接受服务人口在空间上的分布。由于城市的等级不同，因此所提供服务的种类、级别也存在差异：等级越高的城市，提供的服务种类越多，级别也越高，其服务范围也就越大;反之，等级越低的城市，提供服务种类越少，级别也越低，服务范围也就越小。
影响城市服务范围的因素：
3、上海城市等级和服务范围变化的影响因素
(1) 上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口
(2) 上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场
(3) 上海位于长江三角洲，地形平坦开阔。
二、德国南部城市等级体系的启示
1、城市等级体系：在同一个区域中，不同级别的城市空间组合，构成了一个地区的城市等级系统。不同等级城市的服务范围层层嵌套。
2、不同等级城市数目、相互距离、服务范围、城市职能的关系：“高少远大多，低多近小少，大的嵌套小”(城市等级高，城市树木烧，相互距离远，服务范围大，城市功能多;城市等级低，城市数目多，相互距离近，服务范围小，城市职能少。不同等级城市服务范围层层嵌套，大的嵌套小的。)
3、中心地理论：(1)一个中心地的服务范围围绕中心地呈六边形;(2)是市场原则的作用;(3)高一级中心地服务范围相当三个低一级中心地服务范围
4、城市六边形服务范围的嵌套规律(本部分为选学内容，可根据具体实际合理安排)
前提条件：①环境几乎一样的平原地区，人口分布均匀;②区域的运输条件一致，影响运输的惟一因素是距离。
城市六边形服务范围形成过程：
a.当某一货物的供应点只有少数几个时，为了避免竞争、获取最大利润，供应点的距离不会太近，它们的服务范围都是圆形的。
b.在利润的吸引下，不断有新的供应点出现，原有的服务范围会因此而缩小。这时，该货物的供应处于饱和。每个供应点的服务范围仍是圆形的，并彼此相切。
c.如果每个供应点的服务范围都是圆形相切却不重叠的话，圆与圆之间就会存在空白区。这里的消费者如果都选择最近的供应点来寻求服务的话，空白区又可以分割咸三部分，分别属于三个离其最近的供应点。
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